1893 Lehtoniemen konepaja Joroisilla
85 brt /21,10 x 5,32 x 2,10 m
Matkustajia 90
1893: Valmistui J.Jalkaselle Anttola-Mikkeli välille matkustaja alukseksi
1924: Muutettiin hinaajaksi. Omistajaksi: W.Gutzeit ja Co.
1927: Omistaja Pohjois-saimaan laivanvarustajayhtiö
1942: Omistajiksi Enso Gutzeit 50% Kymin Oy 50%
50- luvulla toimi Pielisillä
1960 Omistajana Enso Gutzeit. Seisoi käyttämättömänä Laitaatsillassa.
1969: Omistajaksi Lahden Järvimatkailu Oy Lauri Asko. Siirrettiin päijänteelle Lahteen ja höyrykone vaihtui dieseliin (Iveco 325 Hv). Kansirakenteet muutettiin takaisin matkustajalaivaksi.Risteili Päijänteellä vuoden 1977 loppuun.
1978 Markkanen (alus seisoi käyttämättömänä lahdessa)
1980-1983: Omistajana Markopal Oy
1986 Kari Suomalainen (tilaus ja risteilyliikenteessä)
1990 Kari Sulkanen, Lahden järvimatkailu Oy.
1991: Pääkannen yläpuoliset rakenteet uusittiin reitti ja tilausliikennettä päijänteellä.
2000: Peruskorjattiin
2021: Omistajaksi Saimaan Laivaosakeyhtiö Oy, Otto Ravantti. Tuotiin takaisin saimaalle ja aloitti samana kesänä reitti ja tilausliikenteen. Kotipaikka Ristiina Saimaa.
