2002 Bodewes Shipyard – Hoogezand, Hollanti (#606)
7 796 DWT 5 052 BT 2838 NT / 118.56 x 15.2 x 7.05 m
Pääkone: MaK, 8 cylinder, type 8M32C, 3840 kW / 14 kn
13.08.2001: Kölinlasku
24.11.2001: Vesillelasku VOORNEDIEP nimellä
11.01.2002: Luovutettiin NORDLAND (PBEX) nimellä Beheermaatschappij Voornediep B.V. Kotipaikka Groningen. Lippu Hollanti. Manageri: : Feederlines B.V., Groningen
12.10.2010: Oli kello 20.30 Turun lähistöllä matkallaan kohti Pietarsaarta.
Noin kello 23.00 illalla ajoi karille 14 solmun nopeudella Turun saaristossa. Seuraavana aamuna ilmoitettiin laivaan tihkuvasta vedestä, mutta merivartiolaitoksen mukaan uppoamisvaaraa ei ollut.
Merivartioston alus Tursas oli valmiustilassa ja myös helikopteri pidettiin valmiina tilanteen pahenemisen varalta. Aluksen kerrotiin olevan vakaa ja sääolosuhteet hyvät.
13.10.2010: Irroitettiin karilta Alfons Håkansin HURTIGilla ja FARTilla. Ankkuroitiin tarkastuksia varten.
14.10.2010: Saapui Naantaliin korjattavaksi. Keulassa ja pohjatankkien kohdalla vaurioita.
20.02.2015: Nimeksi VOORNEDIEP, lippu: Hollanti
24.04.2017: Manageriksi SCG Management B.V., Groningen, Hollanti
06.06.2018: Lisättiin Suomen kauppalaivastorekisteriin
07.06.2018: Nimeksi BOTHNIA, (OJSI) Aalto Shipping Compagny OY, Turku
Yhtiön omistama laiva MS VOORNEDIEP alkuperin Hollannin lipun alla purjehtinut laiva, on uudelleen nimetty BOTHNIA:ksi. Samalla rekisteröitiin Suomeen kotipaikkanaan Turku.
10.08.2020: Laiva liputettiin Hollantiin Kutsukirjaimet (PHAC) ASC Bothnia B.V., Rotterdam
24.11.2023: Nimeksi ASG PORTOFINO, (T8A4548) Vulcania Srl, Genoa, Italia Kotipaikka Malakal, Lippu: Palau
