1990 Gdansk Shipyard, Gdansk, Puola (#B 498/01)
GT 24 272 NT 7 418 DWT 11 000/ 157,00 x 25,30 x 8,8 m
Pääkone: 2 x Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40 Koneteho 14400 kW. / 20,5. Kn
Matkustajia sekä hyttipaikkoja 84 Lastikapasiteetti: 2100 m.
12.01.1990: Vesillelasku
01.12.1990: Luovutettiin Saksalaisen Poseidon Schiffahrtsin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Saksan lipun alle nimellä TRANSLUBECA. Kotipaikka Lyypekki.
07.11.1990: Aloitti Finnlines-Poseidonin liikenteessä välillä Lyypekki–Helsinki
14.01.1991: Kastettiin virallisesti Lyypekissä.
11.1995: Siirtyi reitille Turku–Travemünde–Helsinki
01.06.1998: Travemünde–Helsinki välille
12.06.1999: Siirtyi reitille Lyypekki–Helsinki–Rauma–Gdynia–Rostock
09.1999-01.2000: Oli aikarahdattuna DFDS Tor Line Ab:n Göteborgin ja Harwichin väliseen liikenteeseen
2000: Oli reiteillä Helsinki–Århus ja Travemünde–Helsinki–Hanko
24.02.2001: Reitti oli Kiel–Sassnitz–Pietari
12.01.2003: Siirtyi Lyypekki–Mukran–Pietari-linjalle
14.09.2011: Telakkavierailun jälkeen Odensessa lähdin Antwerpeniin.
18.09.2011: vuokrattiin Grimaldille. Lähti Antwerpenistä Benghaziin, Libyaan.
06.2012: Myytiin Navirailille. 12.06. aloitti liikennöinnin Hankö – Paldiski
21.10.2013: Myytiin Paradise Cruise & Ferrylle, Belize City, Belize.
12.2013: Poseidon Express Co Ltd, Belize City, Belize, Osti aluksen kreikasta. Antoi nimeksi POSEIDON EXPRESS (5BCK5)
11.2018: Myytiin Stasoro Shipping Co Ltd:lle, Limassol, Kyproksen lippu. Vuokrattu United Maritime Egyptiin. Asetettiin Duban ja Safagan reitille.
