1907 Paul Wahl & Co., Varkauden konepaja, Varkaus (#428)
110 DWT 153 BRT 87 NRT /26,66 x 6,60 x 2,1m
200 asiakaspaikkaa
1907-1968: S/S HEINÄVESI II Heinäveden Höyryvenhe Osuuskunta, Heinävesi
1968-1976: S/S KUOPIO Saimaan Laivamatkat Oy 1967-1982
1976-1982: S/S KALLAVESI Vuonna 1922 perustettu Heinäveden Höyrylaiva Osakeyhtiö
1982: S/S SUVI-SAIMAA Omistaja Lappeenrannan Laivat Oy, Lappeenranta.
Käyttäjä: Karelia Lines Oy
1990: liikkunut omin konein viimeksi 1990-luvun alussa
1992: Suvi-Saimaan liikennöinti tuotti jatkuvasti tappiota ja lopetti liikennöinnin.
2010: Lappeenrannan Laivat Oy pisti aluksen peruskorjaukseen ja entisöintiin noin 100 000 euroa. Työstä näkyvintä jälkeä on ulkoseinien ja ovien entisöinti sekä varasto-, kylmiö- ja vessatilojen uudistaminen. Entisöinti ei ole ollut mikään pieni pintaremontti. Seinät ja ovet tehtiin tammen näköiseksi ootraamalla, joka on perinteinen ja monivaiheinen menetelmä. Ootrauksen osaajaksi Suvi-Saimaan remonttiin löytyi erikoismaalari, kuvataiteilija Jaana Kangashaka.
Peruskorjauksen pääurakoitsijana toimi lappeenrantalainen erikoispuusepän töihin erikoistunut puusepänliike Jonacap Oy.
2011: Suvi-Saimaa oli telakoituna Kanavansuun perinnelaivatelakalla. Pohjan hiekkapuhallus ja maalaus.
