1960: Oskarshamnvarvet Oskarshamn , Ruotsi (353)
4295 GRT / 99.83 x 15.25 x 5.5 m
Hyttejä: 119 Matkustajamäärä 245 / Aluksessa oli sivuportilla varustettu autokansi, jonne mahtui 65 henkilöautoa ja kuusi bussia.
Suurin nopeus dieselkoneaikana on 16 solmua ja risteilynopeus 14 solmua
25.09.1958: Kölinlasku.
03.1959: Vesillelasku. Laivan kastoi Kim Von Rettig. Laiva sai nimeksi S/S BORE.
05.04.1960: Luovutettiin Höyrylaiva Oy Borelle. Lähti Oskarshamnsista koematkalle kohti Nynäshamnia.
06.04.1960: Laiva aloitti liikenteen Turusta Maarianhaminan kautta Tukholman Skeppsbrolle
1970: S/S Boren liikenteen markkinointi siirtyi Silja Linelle
1976 : Silja Line supisti toimintaansa, ja S/S Boren liikennöinti Tukholmaan päättyi
01.09.1976: Höyrylaivaliikenteen 78 vuotinen aikakausi Suomen ja Ruotsin välillä päättyi kun alus viimeisen kerran saapui Turkuun Tukholman Skeppsbronilta.
1977: Alus myytiin vuonna Jakob Linesille, jolloin se liikennöi Pietarsaaren ja Skellefteån välillä nimellä S/S Borea
1979: Alus vuokrattiin Hebrideille öljynporaajien majoituskäyttöön.
1980: Aloitti liikenöinnin Pietarsaari-Uumaja reitillä
1981: Folkline kokeili vuonna 1981 liikennettä Kaskisten ja Gävlen välillä
Vuosiksi 1981-1984 alus vuokrattiin Algeriaan majoituskäyttöön Kanadalaisille öljynporaajille.
1984: Turkulainen Aura Line -yhtiö osti aluksen ja yritti palauttaa säännöllistä höyrylaivaliikennettä Turun ja Tukholman välille. Aura Line ajautui kuitenkin konkurssiin syksyllä ja alus jäi Aurajokeen.
1987; Alus myytiin Kotkalaiselle Rannikkolinjat oy:lle, (Kristina Cruises) ja sen nimeksi tuli KRISTINA REGINA, aloitti risteilyliikenteen Helsingistä ja Kotkasta Tallinnaan, Leningradiin, Riikaan ja Visbyhyn.
1988: Siihen asennettiin dieselkoneet, ja se aloitti risteilyt Välimerellä ja Afrikan länsirannikolla.
1989 aluksen hyttialueet rakennettiin uudelleen ajanmukaisiksi Hollmingin Rauman telakalla. Autokansi muutettiin esiintymistilaksi, jossa oli esiintymislava.
07.2010: Kristina Cruises myi aluksen Oy s/s Borea Ab:lle 2010
Kristina Cruises -varustamon toimitusjohtaja Mikko Partanen on hyvin tyytyväinen, että laivan arvokas historia suomalaisessa merenkulussa tallentuu ja se saa jatkoa monimuotoisesti. Kristina Regina palaa juurilleen ja 1960-luvun aito laivaromantiikka pääsee arvoiseensa asemaan.
– Tämä on merkittävä kulttuuriteko. Toivotamme mitä parhainta menestystä laivalle myös tulevina vuosina, sanoo Partanen.
08.2010: Jäähyväisristeily
30.08.2010: Saapui sunnuntaiaamuna Naantaliin ehostettavaksi. Naantalin telakalla tehtävän pintaremontin jälkeen 50-vuotias alus siirretään Aurajokirantaan, jossa se toimii ravintola-, museo- ja hotellilaivana.
Laivan omistaa turkulaisyhtiö s/s Borea. Yhtiön hallituksen puheenjohtajan Johnny Sidin mukaan laivan sisäosiin tehdään pieni ehostus: vanhat puuosat säilytetään, mutta hyttien ja ravintoloiden sisustuskankaat uudistetaan.
Laiva maalataan vanhemmille turkulaisille tutun höyrylaiva s/s Boren väreihin, runko keltaiseksi ja yläosa valkoiseksi.
– Tarkoitus on herättää vanha Bore henkiin ja saada näin aluksen yhteys Turkuun takaisin.
09.2010: Luovutettiin uudelle omistajalleen Oy S/S Borea Ab:lle
03.10.2010: Siirtyi Turkuun, Aurajoen varteen.
05.2011: Alus siirtyi Forum Marinumin laituriin osaksi merikeskuksen museolaivastoa, ja Forum Marinumin tuottama näyttely laivan historiasta avattiin aluksen ylimmille kansille.
Hostellilaiva BORE Turussa Kuvat: Jari Nikkilä
2011: Hostellitoiminta laivalla on alkoi ja alus hyväksyttiin Museoviraston perinnealusrekisteriin
Vuodenvaihteessa 2013-2014 laivalla toimivasta laivahostel Boreasta tuli Suomen suurin hostelli: 290 vuodepaikka ja 130 hyttiä. Matkustajakapasiteetiltaan Hostel Borea ohitti Helsinkiläisen Eurohostellin, jossa on 255 vuodepaikkaa. Laivahostel on saanut kansainvälisen Hostellin International järjestön laatusertifikaatin kolmantena hostellina Suomessa.
2015: Turun kaupunki keskitti hostel-palvelunsa kolmivuotisella sopimuksella Borelle.
Nyt Bore tarjoaa uudenlaisen oppimisympäristön Turun Ammatti-instituutin hotelli-, ravintola- ja matkailualalle sekä teknisen puolen aloille ja kotitalous- ja puhdistuspalvelun opiskelijoille. Se tuo mahdollisuuksia myös kaupallisten alojen opiskeluun ja erilaisten yrittäjyysprojektien toteuttamiseen. Oppimisympäristönä laiva on ainutlaatuinen ja tuo hienosti esiin turkulaista ammattiosaamista historiallisessa merellisessä ympäristössä: uutta osaamista vanhaa kunnioittaen.
01.01.2018: Turun kaupunginvaltuusto on hyväksyi Boren vuokraamisen Turun ammatti-instituutin käyttöön kolmeksi vuodeksi. Ammatti-instituutti aloittaa laivassa koulutustoiminnan hostel, aamiais-, ja kokousaloilla.
27.1.2020 Suomen Hostellijärjestön hallitus valitsi hostelliasiakkaille suunnatun äänestyksen perusteella Boren Suomen parhaaksi hostelliksi 2020: Suomen Hotellijärjestö on valinnut turkulaisen laivahostelli S/S Boren Suomen parhaaksi hostelliksi. Vuotuisen valinnan teki järjestön hallitus hostelliasiakkaille suunnatun äänestyksen perusteella. Valinnassa painotettiin hostellin ainutlaatuisuutta ja elämyksellisyyttä.
01.02.2022: Suomen hostellijärjestö ry:n hallitus valitsi Boren toistamiseen suomen parhaaksi hostelliksi. Valinnan on tehnyt Suomen Hostellijärjestö ry:n hallitus hostelliasiakkaille suunnatun äänestyksen tulosten perusteella. Äänestys on ollut kaikille avoin ja ääniä annettiin yli 800. – Olen hyvin ylpeä nimityksestä. Kaiken koronakurimuksen keskellä hostellin ”miehistö” on tehnyt väsymättä hyvää työtä, josta heidät nyt näin hienosti palkitaan. Hostellina laiva on uniikki, mutta henkilökunta luo tunnelman, kertoo Boren hostellipäällikkö Sari Murtomäki-Eskelinen.
Erityiskiitosta majoittujilta saa paitsi tunnelma ja upea palvelu, myös monipuolinen aamupala. Laivalla tarjotaan myös lounasta ja kesäisin aurinkokannella toimii kahvila. Ravintoloita on mahdollista varata myös yksityistilaisuuksiin ja juhliin. Varattavissa on myös kokoustiloja.
– Boren saamissa yleisöäänissä nousi vahvasti esiin paikan erityislaatuisuus ja elämyksellisyys paitsi itse kohteena, myös sen tunnelman puolesta. Palvelun laadukkuus ja henkilökunnan ystävällisyys nousi esiin useimmissa vastauksissa, kuten myös aamupalan monipuolisuus ja runsaus, kertoo Suomen Hostellijärjestön pääsihteeri Rita Huttu.
Borea kuvattiin yleisöäänestyksessä myös viiden tähden hostelliksi. Ainutlaatuinen ympäristö on Boren vahvuus, mutta asettaa myös luonnollisesti haasteita.
– Pyrimme kehittämään digitaalista asiointia ja palveluita, niiden ei tarvitse olla museoikäisiä, vaikka toimintaympäristömme sitä on. Seuraamme tarkalla silmällä automatisoidun asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia ja omassa nettikaupassamme meillä on aina halvimman hinnan takuu, kertoo suunnittelija Teemu Vappula.
