Kuva: Ville Hurmalainen
Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.
1913 Lehtoniemi & Taipale Fabriker, Joroinen
99.09 BRT / 23,95 x 6,10 x 2.00 m
Pääkone: Compound-höyrykone (Kattila10 kp, 53 m²) Koneen teho 129 ihv nopeus 9.5 kn
Matkustajia: 50 h Varusteet: 12+8 makuupaikkaa, 2 salonkia, ruokasali
1913-1916: LOKKI. Omistajana Kasurilan Höyrywenhe Oy. Reitti Kuopio – Siilinjärvi – Pajukoski
1916: Omistajana oli Itä-Kuopion Höyrywenhe Oy Aluksen reitti oli aluksi Kuopio-Melalahti, mutta se ulotettiin pian Riistavedelle asti.
1949: Pohjois-Kallaveden Höyrylaiva Oy, Kuopio
1971: Ammattiliikenne loppui Omistajana ollen siihen asti Pohjois-Kallaveden Höyrylaiva Oy, Kuopio joka myi aluksen Auto-Prima R.W. Stellbergille (sittemmin Roll-risteilyt), joka alkoi tehdä sillä reittiliikenteen sijaan risteilyliikennettä. Samalla luovuttiin sen halkolämmityksestä. Aluksen kotisatamana pysyi Kuopio.
1974; Rekisteröity uudelleen Kuopioon
1983: Omistajana Roll-Laivat Oy (Rolf W. Stellberg), Kuopio
1993: Omistajana Kuopion Roll Risteilyt Oy.
1997: Upposi Laitaatsillan telakalla, Savonlinnassa talvikuntoonlaiton yhteydessä. Roll-risteilyjen, tavoitteena oli kunnostaa alus jälleen kuntoon, mutta rahaa projektiin ei löytynyt. Alus jäikin Laitaatsiltaan seisomaan ja kohtaloaan odottamaan varsin pitkäksi aikaa.
2007: Omistajana Parasteam Finland Oy. Nostettiin maalle ja alettiin kunnostamaan. Laivasta purettiin kaikki puurakenteet ja seinät. Runko, höyrykone ja kattila korjattiin Billnäsissä jonne laiva meni maatiekuljetuksena 15.10.2007. Kansirakenteet ja sähköt rakennettiin Helsingissä Hietalahdessa.
04.06.2009: Aluksen omistajksi merkittiin Korpivaara Petri, Helsinki
2010: Seurasi kunnostustöiden ”seuraava vaihe”, kun se hinattiin Helsingin Hietalahteen, jossa kunnostustöitä jatkettiin.
2014: Aluksen höyrykattilan tuubien uusimiseen on museovirasto myönsi 9 000 euroa.
2016: Valmistui. On nykyisen omistajan yksityiskäytössä ajaen pienimuotoista charter-toimintaa Suomenlahdella.
2017: Rekisteröitiin kaupalliseksi matkustaja alukseksi kotimaa 2 alueelle.
2019: Oli Osallisena Forum Marinumin järjestämässä Aurajoen Höyrytreffit -tapahtumassa
08.2021: Vieraili elokuussa Forum Marinumissa Turussa ja 28.08.2021 oli avoinna yleisölle Lokin miehistö kierrätti uteliaita mm. konehuoneessa ja muissa sisätiloissa, ja luvassa oli myös tarinoita aluksen värikkäästä menneisyydestä. Laivalle oli vapaa pääsy, mutta koronaturvallisuuden vuoksi siellä liikuttiin kuuden hengen ryhmissä ja maskin käyttö oli pakollista.
